• Главная
• Контакты
• Нашёл ошибку
• Прислать материал
• Добавить в избранное

Из военной истории известны гигантские фортификационные сооружения огромной протяженности. Как правило, их возводили в виде пограничных укреплений для защиты от буйных соседей. Примеров много: Великая Китайская стена, античные древнеримские приграничные укрепления, древнерусская Засечная черта, французская Линия Мажино и советская Линия Сталина и пр. Они возводились сначала из земли, дерева, затем — из камня, железобетона и бронестали. Но в середине XX века появился принципиально новый вид заграждений — электронные. Обычно они лишь дополняют классические фортзаграждения — рвы и эскарпы, гранитные надолбы и железобетонные или металлические «ежи», колючую проволоку, минные поля и огневые фугасы. Но иногда они применяются и совершенно самостоятельно, в качестве средства для сигнализации, разведки и контроля перемещений противника на угрожаемом направлении.

С апреля 1956 г. французские инженерные войска, действовавшие в Алжире, начали проводить против алжирских повстанцев «операцию» по установке заграждений. В ходе ее, вплоть до подписания соглашения в Эвиане (1962 г.). вдоль границ Алжира с Марокко и Тунисом на протяжении 600 км работали тысячи саперов, установивших сотни тысяч оплетенных колючей проволокой бетонных ежей и мин. Цель этой «операции» состояла в том, чтобы изолировать силы Фронта национального освобождения (ФНО) и лишить их возможности получать материальную и другую помощь извне.

В первой фазе операции французский генеральный штаб решил установить противопехотные заграждения на границе с Марокко. Первоначально намечалось создать заграждения с применением современных средств: электризованных проволочных заграждений, постоянного освещения, прожекторов, сторожевых вышек и т. д.

С целью экономии времени от этого первоначального плана пришлось отказаться и приступить к устройству лишь одних проволочных заграждений. С мая по июль 1956 г. на фронте в 120 км непрерывно с утра до вечера работали девять саперных рот. По тактическим соображениям приграничная полоса местности шириной от 5 до 20 км была объявлена запретной. Одновременно с созданием запретной зоны выставлялись сторожевые посты как вблизи границы, так и в нескольких десятках километров позади нее.

В августе 1956 г. саперы частично закончили работу по постройке проволочного забора и перенесли центр тяжести своей деятельности на строительство блокгаузов и боевых сооружений из бетона. В ноябре была достигнута первая цель: проволочный забор протяженностью в 60 км перекрыл наиболее доступные места перехода границы. Принял реальные формы план электризации проволочных заграждений, реализация которого началась в декабре 1956 г.

Две саперные роты в течение месяца поставили под напряжение первые пять километров. Метод был очень прост: между двумя проволочными заграждениями глубиной в 4 метра было установлено электризованное проволочное заграждение. Оно состояло из стоек (кольев) сечением 10x10 см, установленных в 5 метрах друг от друга, и восьми горизонтальных рядов колючей проволоки, расположенных на расстоянии 0,3 метра один от другого. Напряжение в 5000 В подавалось с расположенной на позиции электростанции, которая была смонтирована на прицепе. В феврале 1957 г. было дано разрешение на установку мин в системе заграждений. Применялись противопехотные выпрыгивающие мины с взрывателями натяжного действия. Чтобы исключить возможность снятия мин повстанцами, их устанавливали в 30-кг блоки из быстро твердеющего бетона. Одновременно с этим пришлось устанавливать защитные сетки для того, чтобы дикие животные не вызывали преждевременного срабатывания мин.

К июню 1957 г. минные заграждения через горы и долины протянулись вдоль северной границы Марокко на 120 км. В сравнении с ними электризованные заграждения довольно часто выходили из строя, поэтому для их обслуживания требовалась густая сеть постов. Для охраны участков местности, поросших коноплей, в августе 1957 г. были сделаны попытки применить радарные установки. Это были авиационные радиолокационные приборы со средней дальностью действия 15 км. Они были спарены с зенитными прожекторами и орудиями ПВО.

23 мая 1957 г. министр обороны отдал приказ об установке заграждений и на восточной границе Алжира. Цель их — воспрепятствовать поступлению средств и подкреплений из Туниса. В техническом отношении эти заграждения базировались на опыте их применения на западе.

В общей сложности на границе с Тунисом протяженностью 300 км было построено 1300 км фламандского забора. В 1959 г. на востоке и на западе заграждения усиливались. Были установлены приводимые в действие электрическим способом мины и инфракрасные приборы. Контактная сеть вызывала взрыв чрезвычайно эффективных выпрыгивающих мин. В 1960 г. патрулирование бронедозорами было прекращено. Вместо этого была создана статическая система охраны, которая основывалась на большом количестве неподвижных постов, действовавших из засад. Посты, состоявшие из нескольких солдат, выставлялись у зоны заграждений только в ночное время

Какие выводы можно сделать из этого опыта?

При охране границы заграждения должны применяться главным образом в целях разведки и сигнализации, поскольку они позволяют быстро и точно устанавливать районы и пункты перехода границы. Заграждения должны согласовываться с системой огня и с возможностями противника по их преодолению. Они могут рассматриваться непреодолимыми только там. где надежно прикрываются огнем постов или патрулей. Однако и без охранения заграждения сохраняют свою ценность. так как заставляют противника сосредоточиваться и двигаться в одном определенном направлении.

Создание вдоль границы запретной зоны дало возможность, с одной стороны, отказаться от ведения постоянного контроля за ней. а с другой — сократитьохрану в дневное время, поскольку всякое движение людей было запрещено. У повстанцев была отнята возможность прятаться в деревнях или иметь там пункты связи.

Что касается технических методов, которые применялись, чтобы сделать заграждения непреодолимыми, то на этот счет нет универсального средства. Повсюду имелись свои особенности, пригодные только для данного решения. То средства нужно было приспосабливать к местности, то. наоборот, местность — к средствам (вырубка растительности, выравнивание местности).

Алжир в итоге Франция потеряла, но система заграждения здесь не виновата. Винить следует политиков.

Война, которую вели Соединенные Штаты Америки во Вьетнаме в 1960-х гг. минувшего века, в конце концов зашла в тупик. Многотысячная армия, оснащенная новейшим по тому времени оружием и боевой техникой, завязла в джунглях. Одной из причин провала планов быстрого подавления сопротивления вьетнамцев американские военные называли, прежде всего, помощь извне — со стороны Советского Союза.

В качестве «радикального» средства изоляции патриотических сил Южного Вьетнама от внешнего мира министр обороны США Макнамара предложил построить южнее демилитаризованной зоны, расположенной по обе стороны демаркационной линии между ДРВ и Южным Вьетнамом, полосу заграждений. получившую название — забор Макнамары».

Так называемый «вьетнамский забор», о создании которого объявил Макнамара в августе 1967 г., долго был окружен завесой секретности. Он представлял собой комплекс дистанционных сигнальных датчиков одноразового использования, размещаемых в демилитаризованной или иной зоне и связанных с вычислительной машиной центра управления.

Исследования, проводимые в то время, были направлены на создание малогабаритных и недорогих устройств, сбрасываемыхс самолетов. При поступлении в центр управления сигналов, свидетельствующих о наличии живой силы или техники противника в районе расположения датчиков, контролируемая зона немедленно подвергается воздушной бомбардировке. Разрушаемые при этом датчики сразу же заменяются новыми.

Армия и морская пехота тоже использовали подобную систему контроля, но размещать датчики должны были вручную.

Основная проблема установки датчиков, сбрасываемых с самолета, состоит в трудности придания им необходимых для правильного приземления аэродинамических характеристик. Ручное же размещение датчиков требует много времени, но на первом этапе использовался именно этот способ.

В целях надежности обнаружения объектов в большинстве датчиков применяются комбинации акустических и сейсмических, сейсмических и радиотехнических или акустических и химических чувствительных элементов. В отличие от радиолокационных, телевизионных или инфракрасных средств обнаружения, дистанционные датчики могут работать в условиях сильнопересеченной и густо заросшей местности. Сравнительно простое размещение датчиков в нужной зоне может сделать их эффективнее дорогостоящих радиолокационных или электронно-оптических средств, обладающих такой же дальностью действия.

Сейсмическим чувствительным элементом датчиков могут служить сейсмо-стетоскопы, применяемые в настоящее время в широких масштабах в нефтедобывающей промышленности. Эти элементы способны реагировать как на движение солдат, так и на перемещение гусеничной техники или плывущие в воде объекты. По оценке, дальность действия сейсмо-стетоскопов составляет 90-120 метров. Люди и звери, равно как и иные сравнимые объекты, различаются вычислительной машиной по ритму движения.

В более сложных системах обычно используются сейсмографы, однако высокая стоимость исключает их применение в рассматриваемой системе.

Акустические чувствительные элементы реагируют на шум движения групп людей или транспорта. И в этом случае из общего шума можно выделить шумы, производимые человеком.

Химические чувствительные элементы, реагирующие на запахи, держатся в полном секрете. По мнению ученых, человек может быть обнаружен по выделяемому им в процессе потоотделения газообразному аммиаку. Для срабатывания датчика достаточно того количества аммиака, который выделяется человеком в течение минуты.

Чувствительным элементом может служить и небезызвестное устройство, представляющее собой камеру в электромагнитном поле, в которой размещены насекомые, весьма чувствительные к присутствию человека. При появлении человека в зоне датчика насекомые приходят в движение, вызывая тем самым изменения напряженности электромагнитного поля, что и фиксируется датчиком.

Радиотехнический чувствительный элемент представляет собой антенну, создающую электромагнитное поле на расстоянии 90-120 метров; нахождение человека в поле антенны будет изменять емкостные характеристики антенны, что будет отмечено датчиком. Все перечисленные чувствительные элементы недороги в производстве и могут изготавливаться большими сериями.

При включенной в работу системе обнаружения датчики могут периодически опрашиваться по командам из центра управления или сами посылать сигналы при появлении противника.

Вьетнамский «забор Макнамары»

Решение министра обороны США Макнамары о создании полосы заграждений южнее демилитаризованной зоны подвергалось в американских военных кругах резкой критике. В доказательство ошибочности этого решения военные выдвигали тезис о том, что строительство заграждений потребовало огромных, ничем не оправданных расходов, обрекало американские войска на пассивность.

Конфликт между Макнамарой и его гражданскими советниками, с одной стороны, и военной администрацией американского военного ведомства, с другой, о строительстве полосы заграждений вышел далеко за рамки этого вопроса. Он превратился по существу в спор о дальнейшей стратегии и тактике американских войск во Вьетнаме и послужил одной из причин ухода Макнамары в отставку.

В северной части Южного Вьетнама в срочном порядке был возведен так называемый «забор Макнамары», но никто в то время не знал, будет ли он действительно полезен или окажется лишь дорогостоящим просчетом.

Министр обороны Р. Макнамара отдал приказ о строительстве полосы заграждений из колючей проволоки и электронных чувствительных устройств после того, как «замечательные парни» — его ассистенты — сочли эту идею перспективной. По их мнению, создание подобной полосы заграждений является сравнительно недорогим средством предотвращения проникновения из Северного Вьетнама и ослабления атак противника на позиции американской морской пехоты в районах, прилегающих к демилитаризованной зоне.

Многие военные были не согласны с «замечательными парнями». По заявлению одного из них, подобные планы хороши на бумаге в Вашингтоне и вовсе нз так привлекательны в реальных условиях.

Военным, находящимся во Вьетнаме, не нравилась идея позиционной обороны в подобной войне, они подвергали сомнению эффективность «забора». Стратеги подчеркивали, что до тех пор. пока «забор» не будет продолжен в глубь территории нейтрального Лаоса, он могжет быть легко обойден с фланга и, следовательно, вряд ли оправдает затрачиваемые на него средства.

Вьетнамский «забор Макнамары» свое название получил в правительственном документе от 7 сентября, в котором министр обороны объявил о своем намерении осуществить этот проект. Он заявил, что часть этой системы заграждений должна начать действовать в конце 1967 г. или в начале 1968 г.

После завершения строительства протяженность «забора» составила около 70 км. Начинаясь у побережья Южно-Китайского моря в районе Куавьет, он проходил через опорные пункты морской пехоты США в Гиолинх и Контьен и далее почти параллельно дороге № 9 через Кхесань тянулся к лагерю Лонгвей, расположенному у границы с Лаосом.

В полосе шириной 200 метров создавались минные поля, проволочные заграждения, бункеры, к ней примыкали артиллерийские позиции и наблюдательные пункты. Все это усиливалось опорными пунктами, занимаемыми личным составом, базами снабжения и множеством электронных датчиков.

Западнее Контьена, на сильно заросшей гористой местности, где наблюдение в значительной мере было затруднено, работы по созданию «забора» начались позже. Основное внимание здесь уделялось проволочным заграждениям, минным полям, электронным устройствам и воздушной разведке. К выполнению этих работ был привлечен американский и южновьетнамский военный персонал.

Восточнее Контьена были созданы так называемые «зоны свободного огня» — предварительно пристрелянные участки местности, из которых эвакуировали местное вьетнамское население.

На вооружении огневых постов, входящих в состав «забора», находились сотни артиллерийских орудий, в том числе армейские 175-мм пушки, а также орудия калибров 90 мм, 105 мм и 203 мм, состоящие на вооружении морской пехоты. Управление огнем могло осуществляться автоматически от чувствительных датчиков. Артиллерия была пристреляна не только к зонам, в которых расположены эти датчики, но и к вероятным районам просачивания противника. Любой контролируемый район мог быть подвергнут и воздушным бомбардировкам.

В полосе заграждений использовался ряд секретных электронных устройств. Газета «Электроник ньюс» уже назвала ряд устройств, которые использовались в системе «забора Макнамары». Это сейсмографы, акустические детекторы, химические датчики. О принципах действия этих устройств мы уже говорили выше.

Заявления военных исследователей дают основание полагать, что были применены и иные устройства дистанционного обнаружения, в том числе радиолокационные системы наблюдения земной поверхности, средства сигнализации о повреждении проволочных заграждений, фотоэлектрические сигнальные элементы. Наличие уже разработанных подобных устройств и убедило сторонников «забора Макнамары» в целесообразности его создания.

Его противники из числа военных руководителей одно время утверждали, что стоимость постройки «забора» обойдется не менее 3–5 млрд. долларов, а для несения боевого дежурства вдоль «забора» потребуется около 250 тыс. человек. По расчетам экспертов Макнамары, стоимость создания «забора» должна была составить менее миллиарда долларов, а для боевого дежурства потребовалось бы не более 15 тыс. человек.

Начальник штаба армии генерал Джонсон и командующий Корпусом морской пехоты генерал Грин в конце концов заявили конгрессу, что эффективность «забора» не окупила затраченных на него средств.

Военные считали, что если «забор Макнамары» не будет продолжен в глубь Лаоса, то основной путь перехода людей и доставки снаряжения в Южный Вьетнам останется открытым.

Продолжение «забора» на территорию Лаоса представило бы серьезную политическую проблему. Премьер-министр Лаоса принц Суванна Фума решительно воспротивился этой идее.

Если даже соглашение с Лаосом было бы достигнуто, многие военные заявляли, что и в этом случае они против создания «забора». Они рассматривали саму идею «забора Макнамары» как ошибочную.

В итоге американцы выиграли тактически: удалось осуществить блокаду демилитаризованной зоны; но проиграли стратегически — вьетнамцы нашли обходные пути для транспортировки военных грузов (знаменитая «тропа Хо-Ши-Мина») через территорию сопредельных Лаоса и Камбоджи.

В войне США в Южном Вьетнаме наряду с радиолокационной, инфракрасной, телевизионной, фотографической и другой сложной разведывательной аппаратурой американские войска применяли для обнаружения живой силы и боевой техники противника простейшие электронные средства разведки и сигнализации — автоматические дистанционные датчики различных типов. В настоящее время опыт использования этих средств анализируется и обобщается специалистами многих зарубежньх стран.

Полностью проект Макнамары не был завершен. Однако сведения, которые поступали от аппаратуры так называемого «забора Макнамары» и от аппаратуры, разработанной по программе «Игл уайт», явились ценным дополнением к данным, поступающим от средств обычной разведки.

В апреле 1968 г. круг задач группы планирования военных средств связи, подчиненной непосредственно министру обороны, расширился. Речь уже шла о создании разветвленной системы разведки для получения информации со всей территории противника. Группа должна была приспособить для решения новых задач существовавшие средства обнаружения и увеличить их количество по всей территории Индокитая.

В декабре 1970 г. группе было поручено вести исследования с целью технического усовершенствования аппаратуры обнаружения противника и применения ее в тех областях, где она могла бы облегчить сбор разведывательных данных.

В апреле 1971 г. была создана новая группа DSPG (Defense Special Projects Group). Она начала заниматься только перспективными исследованиями, касающимися, в частности, возможностей использования системы обнаружения противника на других ТВД.

Система обнаружения противника представляет собой совокупность электронных средств разведки и сигнализации — автоматических дистанционных датчиков, ретрансляторов и аппаратуры центра обработки информации. Датчики, разбросанные на территории противника, посылают информацию на ретрансляторы, которые выполняют функции селекторов и усилителей. Последние передают информацию по радио в центр обработки. Обработанная информация используется для постановки задач боевым средствам на уничтожение обнаруженных целей.

Автоматические дистанционные датчики. Действие их основано на использовании сейсмических или акустических колебаний, а также других физических явлений, вызванных движением людей и машин. При этом датчики обнаруживают людей, движущихся на расстоянии нескольких десятков метров, а машины — на удалении нескольких сотен метров. Некоторые типы датчиков регистрируют такие физические явления, как изменение локального магнитного поля вследствие наличия металлического предмета (автомобиль или оружие солдата) или электромагнитные излучения, возникающие при работе системы зажигания двигателя машины. Датчики могут запеленговать эти излучения на расстоянии до 100 м. Использование сразу нескольких различных датчиков позволяет выявить ложные сигналы, вызываемые движением животных или явлениями природы (дождь, ветер и т. д.).

Можно назвать датчики нескольких типов.

Сейсмический датчик ADSID (Air Delivered Seismic Inti usion Device) имеет форму цилиндра длиной 50 см и диаметром 7-20 см. При сбрасывании с самолета или вертолета он частично углубляется в землю, после чего из его корпуса выдвигается антенна высотой до одного метра, замаскированная под куст и сливающаяся с окружающей растительностью.

Сейсмический датчик PSID (Patrol Seismic Intrusion Detector) состоит из приемника сигналов и малогабаритных сейсмометров. Датчик устанавливается вручную патрульными подразделениями, в задачу которых входит обнаружение небольших подразделений противника, находящихся в засадах.

Радиодатчик EDET (Engine Detector) обнаруживает электромагнитные излучения двигателей машин.

Магнитный датчик MAGID (Magnetic Intrusion Detector) подает сигнал при изменении магнитного поля вследствие продвижения вблизи от него вооруженных людей и техники.

Контактный датчик NBB (Noiseless Button Bomblet) представляет собой электромеханическое устройство с радиопередатчиком. По внешнему виду он напоминает небольшой камень, который может поместиться на ладони, либо ветку, не привлекающую внимание человека. Когда идущий человек задевает датчик, радиопередатчик излучает сигнал, который поступает в центр обработки информации через промежуточный ретранслятор, установленный в окрестности.

Перечисленные выше датчики составляют лишь малую часть того, что создано в этой области. В настоящее время электронные средства разведки и сигнализации быстро развиваются: разрабатываются новые образцы, выпускаются различные их модификации. От некоторых устройств, использовавшихся в Южном Вьетнаме, отказались. Все это показывает. что командование американских вооруженных сил придает немаловажное значение использованию подобной разведывательной техники.

Ретрансляторы устанавливаются на специально оборудованных самолетах. Сначала использовали транспортные самолеты EC-121R или «Супер Констеллейшн», которые были оборудованы таким образом, что могли одновременно служить центрами обработки информации. С них можно было также направлять на разведанные цели тактическую авиацию. Однако такие самолеты были очень дороги в производстве и весьма уязвимы. Менее дорогостоящий самолет QU-22B, выполненный в пилотируемом и беспилотном вариантах, обеспечивает только связь между датчиками и центром обработки информации.

Изучался также проект беспилотного самолета «Компас двел», который способен летать на больших и средних высотах в течение 24 часов. Проект входил в более широкую программу создания управляемых на расстоянии самолетов — RPV (Remotely Piloted Vehicle), которые предназначаются для разведки, радиоэлектронного противодействия и т. д.

Центр обработки информации имел подвижную аппаратуру «Поргатейл» или «Плотатейл»» и аппаратуру обработки информации, которая могла обрабатывать данные, поступающие от 30 дистанционных датчиков. Аппаратура «Портатейл» и «Плотатейл» представляла собой малогабаритные приемники весом 10 кг. Выход аппаратуры «Плотатейл» подсоединяется к устройству отображения, на экране которого фиксируется информация, полученная за последние 60–30 минут. В Южном Вьетнаме аппаратуру «Плотатейл» устанавливали на самолетах, которые летали над районами наблюдения.

Кроме того, использовались стационарные центры обработки информации (например, в Таиланде). В зданиях стационарных центров были установлены ЭВМ IBM 360/65 с дополнительным оборудованием. Передислоцировать стационарное оборудование этого центра трудно. В последнее время в США было создано однотипное, но более легкое оборудование, которое можно транспортировать по воздуху. Например, оборудование типа DART (Deployable Automatic Relay Terminal) сравнительно быстро демонтируется и собирается из отдельных элементов.

Во время войны в Южном Вьетнаме дистанционные датчики широко использовались в тактическом звене. Они позволяли обнаруживать движение войск противника и определять их местонахождение. Кроме того, датчики можно использовать для слежения за движением противника, для определения мест сосредоточения войск, наблюдения за каким- либо пунктом, для оценки результатов бомбардировок и т. д.

Американские средства разведки и сигнализации широко применялись в Южном Вьетнаме и в стратегических целях.

Вооруженные силы США в Южном Вьетнаме при воздушных налетах выполняли задачи двух типов: систематические бомбардировки и минирование наиболее важных районов инфраструктуры, складов, дорожных узлов и т. д… бомбардировки обнаруженных точечных целей, главным образом грузовых автомобилей. Именно для выполнения задач второго типа и потребовались дистанционные датчики. Однако средства электронной разведки и сигнализации не смогли заменить полностью такие обычные источники получения разведывательных данных, как разведывательная авиация или наблюдатели десантно-диверсионных подразделений. находящиеся вблизи маршрутов следования противника.

Чтобы максимально сократить перевозки грузов противника, необходимо было опознать и установить местонахождение его транспортных средств. С этой иелью американские войска создали контрольные пункты, задача которых заключалась в выявлении типов проходящих машин (легкие бронеавтомобили, грузовые автомобили, гусеничные машины), подсчете их и определении направления и скорости движения.

Каждый контрольный пункт представлял собой систему средств обнаружения из 10 дистанционных автоматических датчиков, установленных с равными интервалами вдоль пути следования. Место их расположения

необходимо было знать с точностью до нескольких десятков метров. Датчики устанавливались вручную (когда это было возможно). а чаще всего путем обстрела местности артиллерией или сбрасывания самолетов. Обычно датчики расставляли по прямой линии, рассекающей отрезок пути под заданным углом, или же квадратами непосредственно в расположении противника.

Для нападения на движущиеся грузовые автомобили американские войска применяли систему, разработанную по программе — Игл уайт». В этом случае все операции координировались центром обработки информации. Центр вступал в действие с началом планирования операции, чтобы на основе данных, полученных с помощью аэрофотосъемки и другими путями, наметить наиболее важные районы для размещения контрольных пунктов. Датчики устанавливались с большой точностью, и их сигналы вместе с информацией, поступающей из других источников, вводились в ЭВМ.

Цели для поражения выбирались заранее, и когда противник был обнаружен, вычислялся момент его прибытия в намеченный пункт. Об этом сообщалось летному составу бомбардировочной авиации либо непосредственно из центра, либо через авиационную базу в центр управления полетами. Летчики вводили данные о времени и месте расположения цели в бортовые вычислительные устройства, которые определяли направление полета и подавали команды на автоматическое сбрасывание бомб, обычно осколочных.

Один из методов применения систем средств обнаружения был назван «Командо боулт». Согласно этому методу, вся территория противника, которая должна быть взята под контроль, делилась на районы, каждый из которых находился в ведении офицера- контролера. Ему были подчинены все самолеты — постановщики дистанционных датчиков и истребители-бомбардировщики, действующие в его районе. Информация отдатчиков поступала на экраны устройств отображения, и таким образом воспроизводилась карта района. Офицер-контролер с помощью этого устройства мог непосредственно следить за движением грузовых автомобилей и наблюдать за деятельностью противника Он имел возможность установить также связь непосредственно с авиацией и указывать ей координаты цели, а пилоты вводили полученную информацию в бортовые вычислительные устройства.

В работе описанных выше систем определенную роль играла авиация. Главной задачей разведывательных самолетов было ведение аэрофотосъемки. Специальные самолеты выполняли роль ретрансляторов или воздушных командных пунктов, другие самолеты использовались для постановки с большой точностью дистанционных датчиков.

В январе 1971 г количество самолето-вылетов американской авиации было на 25 % меньше, чем в январе 1970 г., но, как было подсчитано, нападения с воздуха на транспортные машины были в 4 раза результативнее. Налеты на боевую технику были эффективнее всего лишь на 25 %.

Электронные средства разведки и сигнализации, использовавшиеся в Южном Вьетнаме, после определенного усовершенствования можно было применять и на других ТВД. Но в связи с этим возникают некоторые проблемы Известно, например, что эфир на Европейском театре войны перенасыщен радиопередачами и поэтому трудно найти частоты, на которых можно было бы работать без помех и без риска, что информацию перехватит противник. Следует также учитывать тот факт, что противовоздушная оборона на Европейском театре войны будет более эффективной. Вот почему американские специалисты сейчас работают над созданием беспилотных летательных аппаратов, которые управлялись бы с наземных центров обработки информации. Оператор на земле должен располагать всеми данными, чтобы обеспечить наведение беспилотного самолета на цель автоматически. Во время испытания уже были получены удовлетворительные результаты.

Электронные средства разведки и сигнализации в конечном счете являются новыми радиотехническими устройствами. Они предназначены для дополнения уже существующих разведывательных средств, а не для замены их. Диапазон рассмотренных выше систем очень широк. В мирное и военное время, например, с их помощью можно наблюдать за движением на дорогах, а в период боевых действий — оценивать результаты нападения на средства связи и т. д. Несомненно. что в будущих боевых действиях армии всех стран встретятся с новыми электронными средствами разведки и сигнализации.

В период «после Вьетнама» армия США активно развивала электронные средства контроля, обнаружения и разведки и отрабатывала их применение на самых различных театрах военных действий. В итоге ни один вооруженный конфликт последнего времени с участием США не обошелся без широкого применения этих устройств.

Принцип боевого применения системы РЕМБАСС:

1 — войска противника. 2 — ретрансляторы, 3 — устройства управления системой и отображения разведывательных данных, 4 — разведывательно-сигнализационные приборы

Командование армии США всегда уделяло значительное внимание созданию надежных всепогодных технических средств разведки. считая это одним из путей обеспечения эффективного управления войсками на поле боя. Важность их применения, по мнению американских военных специалистов, определяется тем, что разведка поля боя на оперативную глубину является необходимым условием эффективных действий по изоляции ведущих бой наземных сил противника. В настоящее время она осуществляется в основном различными воздушными средствами. Однако эффективность воздушной разведки, как отмечается в иностранной печати, значительно снижается в условиях сильнопересеченной местности, при наличии густой растительности, а также при умелом и широком применении противником средств и методов маскировки.

Эти трудности воздушной разведки проявились особенно сильно во время войны США в Индокитае, в результате чего американское командование пришло к выводу о необходимости создания принципиально новых средств наземной разведки — разведывательно-сигнализационных приборов (РСП). Поданным зарубежной печати, эффективность их боевого применения была столь высока, что командование армии США в начале 1970-х гг. приняло решение начать разработку нового поколения РСП на основе последних научно-технических достижений. Главной ее целью было создание таких разведывательных средств, которые могли бы успешно действовать в условиях любого театра военных действий и в вооруженных конфликтах различного масштаба.

В 1972 г. США приступили к осуществлению программы разработки таких РСП и других средств, расширяющих их боевые возможности. Создаваемая система дистанционно управляемых РСП поля боя получила наименование РЕМБАСС (REMBASS — Remotely Monitored Battlefield Sensor System). В настоящее время разработка средств системы завершена, они прошли войсковые испытания, и в 1982 г. началось их серийное производство и поставка в войска.

Средствами этой системы оснащены батальоны РЭБ и разведки в дивизиях сухопутных войск США. В составе системы РЕМБАСС вошли собственно РСП. радиосредства ретрансляции сигналов и данных, устройства управления системой, а также аппаратура обработки разведывательных данных с целью отображения обстановки в зоне действия системы.

Основной задачей системы является обнаружение, определение местоположения и классификация движущихся транспортных

средств и личного состава противника во всей зоне ее действия, а также передача собранных разведывательных данных в реальном масштабе времени общевойсковому командиру. Подход командира к возможностям системы РЕМБАСС должен основываться исходя из следующих основных рекомендуемых способов ее боевого применения:

— наблюдение за определенным районом площадью несколько квадратных километров. в котором ожидается перемещение войск противника ипи их сосредоточение;

— разведка возможных маршрутов движения войск противника с определением интенсивности и направления их перемещений;

— охранение минных полей и районов, не занятых своими войсками;

— наблюдение за подходами к мостам и речным переправам;

— контроль за отсутствием войск противника в районах, намеченных для десантирования или форсирования водных преград (яя несколько дней до проведения операции);

— разведка целей и получение данных целеуказания с точностью, обеспечивающей открытие огня для их поражения;

— целеуказание другим разведывательным средствам, обладающим более широкими возможностями, например самолетам- разведчикам.

Установка РСП в глубине расположения противника может производиться вручную разведывательными подразделениями и автоматически при их доставке в требуемый район самолетами или артиллерийскими снарядами В конструкции автоматически устанавливаемых РСП предусмотрены меры по их маскировке под окружающую местность, а для обеспечения эффективного действия линии передачи данных имеющиеся у отдельных приборов направленные антенны ориентируются в нужную сторону.

Источники электропитания РСП обеспечивают их непрерывную работу от 7 до 30 суток. Обнаружение целей осуществляется датчиком, воспринимающим возникающие при движении личного состава и боевой техники противника различные сигналы (акустические. сейсмические, магнитные, инфракрасные. давления на датчик) или их комбинацию. Характерные особенности спектра сигналов анализируются встроенным в РСП логическим устройством, которое определяет тип разведанной цели (личный состав, транспортное средство, бронетанковая техника.). Если перехвачены сигналы от транспортного средства, то логическое устройство дополнительно определяет, является оно колесным или гусеничным. Затем координаты цели и данные ее классификации передаются передатчиком РСП на находящееся в пункте управления войсками устройство управления системой и отображения полученных разведывательных данных.

Датчики РСП характеризуются различной дальностью действия, возможностью классификации целей и способностью определять скорость их движения. Наибольшей дальностью действия обладают датчики сейсмических РСП Так, доставляемый 155-мм артиллерийским снарядом РСП типа DT 570 обнаруживает личный состав на расстоянии до 50 метров от места его установки, а транспортные средства — до 500 метров. Периодичность передаваемых им данных о цели 10 секунд. С помощью датчиков магнитного и инфракрасного типов может производиться пеленгование целей и их классификация по скорости движения, Дальность действия этих PCП при обнаружении личного состава равняется соответственно 5 и 20 метров, а боевой техники — 25 и 50 метров. Периодичность доставляемых ими данных 2-10 секунд.

Потенциальная дальность действия радиопередатчика РСП обеспечивает передачу разведывательных данных на расстояние до 100 км. Однако вследствие кривизны земной поверхности, наличия складок местности и предметов, мешающих прямолинейному распространению радиоволн выбранного для связи УКВ диапазона, практическая дальность передачи данных непосредственно от РСП обычно не превышает 10–20 км.

Для увеличения ее, а следовательно и для расширения зоны действия системы в ней могут использоваться ретрансляторы, устанавливаемые вручную или с самолета.

Ретрансляторы работают автоматически. Дальность их действия при установке на плоской земной поверхности не превышает 15 км. В случае же подъема их на возвышенность или использования на борту летательных аппаратов обеспечиваемая ими дальность связи увеличивается до 60-100 км. Антенна ретранслятора может быть либо обычной штыревой длиной до 30 см, либо пружинной саморазворачивающейся, в этом случае ее высота может достигать 3 метров. Общий вес ретрансляторов составляет 15–23 кг. Встроенные батареи электрического питания обеспечивают их автоматическую работу до 30 суток.

Примененный в линии передачи данных режим быстродействия (длительность одной передачи от РСП равна примерно 25 мс) и использование индивидуального для каждого РСП цифрового кодирования радиосообшений обеспечивают, по мнению американских специалистов, достаточно высокую ее помехоустойчивость и защищенность от радиоперехвата противником. Передачи с каждого РСП ведутся на одной выделенной для него частоте со скоростью 1200 бит/с. В случае необходимости проведения оператором системы более детального анализа полученных с помощью PCП данных, он может переключить радиолинию в режим передачи сигналов, не преобразованных в цифровую форму. Скорость передачи при этом резко уменьшается. Так, при передаче аналоговых акустических сигналов длительность каждого сообщения составляет примерно 15 секунд. Радиопередатчики ретрансляторов всех типов одноканальные, поэтому при использовании одного ретранслятора для передачи данных от нескольких ГСП в нем устанавливается запоминающее устройство, которое фиксирует их, а затем передает поочередно в устройство управления системой,

Устройства управления системой и отображения разведданных обычно используются а составе до четырех комплектов, которые размещаются на транспортных средствах центра управления боевыми действиями частей и подразделений, обслуживаемых системой РЕМБАСС. На каждое устройство могут поступать данные от 60 РСП, однако отображаются приходящие одновременно только от двух приборов. Эти данные либо отображаются на электронном индикаторе, либо печатаются на бумажной ленте. Входящие в комплект устройства управления наушники позволяют оператору прослушивать аналоговые сигналы РСП. что дает ему возможность более точно классифицировать цели

Ретрансляторы системы РЕМБАСС:

слева — DT1175. справа-RT 1200, сбрасываемый с самолета или вертолета

Сейсмический РСП DT 570.

Для проверки действия РСА в полевых условиях и контроля за правильностью их работы после установки на местности в состав комплекта системы включены портативные контрольные устройства. Они имеют небольшой визуальный индикатор, на котором могут отображаться в общем виде данные одновременно от десяти РСП, и динамик для прослушивания сигналов датчика до их преобразования в цифровую форму.

Перед установкой разведывательно-сигнализационного прибора на местности производится настройка его передатчика на выделенную частоту и запись в запоминающее устройство параметров кодирования сообщений, позывного номера РСП и некоторых других данных. В полевых условиях для этого применяется упомянутое выше портативное контрольное устройство.

Кроме сухопутных войск США, к этой системе проявил интерес Корпус морской пехоты, а командование ВВС использует ее средства для охраны авиабаз. Возможность оснащения этой системой своих вооруженных сил рассматривалась также Великобританией. ФРГ и Францией.

Военное руководство считает, что применение системы РЕМБАСС позволяет в значительной степени повысить эффективность управления войсками на поле боя, в том числе и на таком ТВД, как Центрально-Европейский. Поэтому электронные средства технической разведки теперь быстро совершенствуются, уменьшаясь в размерах и повышая свои технические характеристики.

В военных конфликтах последнего времени электронные заграждения и технические средства разведки применялись уже очень широко. Весьма массово использовала их американская армия, например, в войне с Ираком и в Афганистане, несколько более ограниченно применяет их российская армия в ходе боев в Чечне.

Патрик Мак Шерри

Николай Митюков