• Главная
• Контакты
• Нашёл ошибку
• Прислать материал
• Добавить в избранное

Прошедшая в феврале в Абу-Даби, столице Объединенных Арабских Эмиратов, очередная выставка IDEX традиционно считается в России сухопутной. В действительности же на ней представляются системы и техника для всех трех видов вооруженных сил. А в этом году по сумме заключенных контрактов безусловно лидировала авиационная составляющая. Достаточно сказать, что из общей суммы в 5 млрд долл. объявленных на выставке контрактов более 4 млрд долл пришлось на самолеты для ВВС ОАЭ.

Так, «Локхид-Мартин» получит контракт стоимостью 1,6 млрд долл. на поставку 12 военно-транспортных самолетов C-130J «Супер Геркулес», а «Боингу» достанется 1,4 млрд долл. за четыре тяжелых транспортных C-17. Но в этих контрактах соревнования как такового не было. А вот за выбор учебно-тренировочного и легкого боевого самолета для ВВС ОАЭ на протяжении последних лет шло острое соперничество между британским «Хоком», корейско-американским Т/А-50 и итальянским M346 компании «Алениа Аэрмакки». Хотя последний по внешнему виду трудно отличить от Як-130, сотрудничество России и Италии по этой программе уже несколько лет как прекратилось, и бывшие партнеры пошли каждый своим путем.

Итальянцев это привело к победе в важнейшем для них тендере и первому экспортному контракту на 48 самолетов М346 ориентировочной стоимостью около 1,3 млрд долл., детали которого сторонам еще предстоит уточнять. Однако известно, что поставки должны начаться в 2012 г. Часть самолетов будет поставлена как учебные, часть – как легкие боевые. Компания «Финмекканика», отделением которой является «Алениа Аэрмакки», подписала соглашение с быстро развивающейся авиационной компанией «Мубадала Девелопмент» (Mubadala Development) из Абу-Даби об организации сборочной линии М346 в ОАЭ. Кроме того, эмиратские авиастроители (да-да, именно так, и это словосочетание вскоре перестанет удивлять) освоят производство композитных конструкций для гражданских проектов. До сих пор у итальянского аналога Як-130 был всего один заказчик – итальянские ВВС разместили заказ на 12 самолетов М346.

Комментируя объявление о победе в тендере, председатель правления и президент «Финмекканики» Пьер Франческо Гуаргуальини (Pier Francesco Guarguaglini) сказал: «Выбор Объединенными Арабскими Эмиратами самолета M346 представляет громадный успех итальянской промышленности. Это соглашение имеет значительную стратегическую ценность для «Финмекканики», т.к. оно подтверждает превосходство этого перспективного учебного самолета следующего поколения на международном уровне и прокладывает путь к дальнейшим успехам на глобальных рынках, где уже ведутся переговоры». А.В.