• Главная
• Контакты
• Нашёл ошибку
• Прислать материал
• Добавить в избранное

Первый опытный экземпляр нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В должен быть изготовлен на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе в следующем году. Об этом корреспонденту «Взлета» заявил генеральный директор – генеральный конструктор АК им. С.В. Ильюшина – глава ОАО «ОАК – транспортные самолеты» Виктор Ливанов.

В самое ближайшее время ожидается заключение трехлетнего государственного контракта на опытно-конструкторские работы по теме Ил-112В, в рамках которых на ВАСО предстоит изготовить четыре опытные самолета данного типа. Первые два из них будут проходить летные испытания, третий – статические, а четвертый – ресурсные. Первый полет головного Ил-112В может состояться в январе-феврале 2011 г. По словам Виктора Ливанова, проект Ил-112В уже включен в государственную программу вооружений, и в период до 2020 г. Минобороны России планирует закупить «более ста» таких самолетов.

19 марта управляющий директор – генеральный конструктор пермского ОАО «Авиадвигатель» – заместитель генерального конструктора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Иноземцев был назначен директором и главным конструктором программы «Семейство двигателей нового поколения класса тяги 9-18 т» («ПД 9-18»).

Как сообщил он корреспонденту «Взлёта», «бизнес-идея этого проекта, заключается в нахождении унифицированных конструкторско-технологических решений для создания базового двигателя с широким диапазоном по мощности и тяге, что позволит оперативно с минимальными издержками реагировать на изменяющийся глобальный рынок. Решение ОДК доверить создание двигателя нового поколения пермскому «Авиадвигателю» – весомая оценка потенциала коллектива». Двигатели семейства «ПД 9-18» планируется применять на перспективных самолетах МС-21, МТА и др.

Пара Ми-28Н из первой партии, построенной ОАО «Роствертол» в 2008 г. для поставки в строевые части ВВС России

Андрей ФОМИН