• Главная
• Контакты
• Нашёл ошибку
• Прислать материал
• Добавить в избранное

23 июня консорциум «Эрбас» передал заказчику — китайской лизинговой компании «Дрэгон» (Dragon Aviation Leasing) — первый авиалайнер А320, собранный за пределами Европы. Машину, которая поступила в эксплуатацию крупнейшему оператору самолетов марки «Эрбас» в Китае, авиакомпании «Сычуань эрлайнз» (Sichuan Airlines), собрали на предприятии FALC в китайском Тяньцзине. Первый полет, длившийся более четырех часов, этот самолет выполнил 18 мая.

В торжественной церемонии передачи авиалайнера приняли участие президент и старший исполнительный директор «Эрбаса» Том Эндерс, глава «Дрэгона» Ли Хай, секретарь отделения КПК в Тяньцзине Чжанг Гаоли, президент «Сычуань эрлайнз» Лан Ксингуо и др. «Высоконадежные и эффективные лайнеры семейства «Эрбас» являются фактически главным капиталом авиационных лизинговых компаний, — заявил в ходе торжественной церемонии глава «Дрэгона» Ли Хай. — Но самое важное событие для нас, как китайской компании, заключается в том, что мы сегодня получаем такой надежный авиалайнер, собранный не где-нибудь, а у нас в Китае».

Стоит заметить, что именно «Сычуань эрлайнз» стала первой в КНР авиакомпанией, закупившей лайнеры семейства А320, — это произошло еще в 1995 г. Всего на конец мая парк авиалайнеров семейства А320 насчитывал в Поднебесной почти 400 машин, а суммарный объем заказов 11 китайских компаний — еще около 200 самолетов.

«Наша сборочная линия в Тяньцзине и первый самолет марки «Эрбас», собранный вне Европы, стали очередным этапом на пути стратегического долгосрочного развития консорциума «Эрбас» в целом и нашего сотрудничества с Китайской Народной Республикой и ее промышленностью в частности, — подчеркнул в своем выступлении президент «Эрбаса» Том Эндерс. — Сборочное производство в Тяньцзине является современным заводом и фактически не имеет себе равных в мире. Таким же уникальным и высокотехнологичным является и авиалайнер, собранный на этом предприятии. И мне остается только поблагодарить всех, кто последние три года был занят в этом проекте, и кто превратил наши мечты в реальность».

Авиалайнер, передаваемый в эксплуатацию компании «Сычуань эрлайнз», пополнит уже имеющийся у нее флот из 40 «эрбасов» и выполнен в 164-местной двухклассной компоновке. Его планируется поставить на внутренние линии — на полеты из Ченду в Пекин и Шанхай. Финансирование сделки осуществляет Экспортно-импортный банк Китая, являющийся традиционным партнером пекинской лизинговой компании «Дрэгон».

Линия окончательной сборки FALC в Тяньцзине представляет собой совместное предприятие «Эрбаса» и китайского консорциума, включающего Зону свободной торговли Тяньцзин (TJFTZ) и китайскую авиапромышленную корпорацию AVIC. В настоящее время на предприятии находится в различной стадии готовности девять А320, в течение этого года планируется собрать здесь и передать заказчикам 11 лайнеров, а к концу 2011 г. предусмотрено вывести мощности завода на выпуск четырех таких самолетов в месяц. ВЩ.