• Главная
• Контакты
• Нашёл ошибку
• Прислать материал
• Добавить в избранное

В конце прошлого года к полетам на самолетах Ту-214 приступила еще одна авиакомпания гражданской авиации России. 30 октября Росавиация разрешила эксплуатацию лайнеров данного типа ООО «Авиакомпания «Аэростарз», о чем сделана соответствующая запись в свидетельстве эксплуатанта. Парк перевозчика пополнили два самолета Ту-214 (RA-64507 и RA-64512), ранее летавшие в «Дальавиа», но оказавшиеся «не у дел» после прекращения операционной деятельности дальневосточного перевозчика в ноябре 2008 г. Машины выпущены в 2003 и 2006 гг. и с тех пор находились у «Дальавиа» в финансовом лизинге от ФЛК. После восстановления летной годности в ноябре прошлого года оба лайнера приступили к чартерным пассажирским перевозкам в компании «Аэростарз», при этом они так пока и остались в «ливрее» «Дальавиа», а новый эксплуатант «отметился» на них лишь маленьким логотипом на носовой части фюзеляжа.

Ожидается, что вслед за этими двумя самолетами «Аэростарз» получит позднее еще один Ту-214, ранее летавший под флагом «Дальавиа» — RA-64510, находившийся у нее в лизинге от ФЛК с 2005 г. А судьба двух остальных Ту-214 «Дальавиа» (RA-64502 и 64503, оба — 2001 г. выпуска) пока не определена. Они принадлежат лизинговой компании «Дальмашлизинг» и с осени 2008 г. стоят без движения в аэропорту Хабаровска. Еще один Ту-214, чьи полеты были приостановлены в результате кризиса осени 2008 г., RA-64508, был сдан в 2005 г. компанией ФЛК в лизинг ныне уже не существующему «Красэйру». Этот лайнер сегодня находится на хранении на заводе-изготовителе — КАПО им. С.П. Горбунова, на аэродроме в Казани.

Авиакомпания «Аэростарз», существующая с 1997 г., до сих пор специализировалась в основном на грузовых перевозках на двух самолетах Ил-76ТД, прежде ею также эксплуатировались Ан-12 и один Ил-62М. Кроме того, в парке компании имеется один бизнес-джет BAe 125–700. Помимо Ту-214, прошлой осенью «Аэростарз» начала перевозки еще на одном выведенном ранее из регулярной эксплуатации отечественном самолете — Ил-96-300 (RA-96002) — первой серийной машине данного типа, выпущенной ВАСО в 1992 г. Одно время она летала под флагом «Атлант-Союза», а ныне принадлежит разработчику — АК им. С.В. Ильюшина. «Аэростарз», чьи логотипы теперь нанесены на борта самолета, выполняет на нем грузовые перевозки. А.Ф.