• Главная
• Контакты
• Нашёл ошибку
• Прислать материал
• Добавить в избранное

В декабре ТАНТК им. Г.М. Бериева распространила официальный пресс-релиз о завершении государственных совместных испытаний модернизированного авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-50У, созданного совместно с ОАО «Концерн радиостроения «Вега». 26 ноября 2009 г. Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал Акт Государственных совместных испытаний.

Основной упор в модернизации сделан на переход на новую элементную базу бортового радиотехнического комплекса (РТК). Это позволило существенно снизить общий вес РТК и облегчить самолет. Как следствие, появилась возможность брать на борт больше топлива при той же взлетной массе. Соответственно, увеличились дальность полета и время выполнения боевой задачи на заданном рубеже. Взлетно-посадочные характеристики, устойчивость и управляемость А-50У остались без изменений.

Модернизированный радиотехнический комплекс обладает улучшенными возможностями по обнаружению низколетящих и малозаметных воздушных целей (в т. ч. в условиях активного применения средств РЭП) с измерением их угловых координат, скорости и дальности. Кроме того, РЛС обеспечивает обнаружение воздушной цели типа вертолет, а также обзор морской поверхности с обнаружением надводных целей и измерением их координат. При этом характеристики обнаружения целей в задней полусфере улучшены по сравнению с А-50.

В состав пилотажно-навигационного комплекса введена спутниковая навигационная система, позволившая значительно повысить точность самолетовождения. Кардинально модернизированы рабочие места членов тактического экипажа самолета. Вместо старых аппаратных стоек на основе электронно-лучевых трубок, А-50У оборудован универсальными средствами отображения на основе дисплейных комплектов с жидкокристаллическими индикаторами. Компоновка приборных досок операторов, пультов и органов управления, объем и форма представляемой информации, обзор с рабочих мест, удобство работы с оборудованием и досягаемость его, качество и эффективность сигнализации в полной мере обеспечивают операторам в летном снаряжении выполнение ими своих обязанностей. Кроме того, в отличие от исходного А-50, в А-50У установлены комнаты отдыха для экипажа и буфет с бытовым оборудованием.

Завершение Государственных совместных испытаний комплекса А-50У открывает путь к плановой модернизации эксплуатируемых ВВС России самолетов РЛДН А-50 и позволит им эффективно выполнять свои задачи еще долгие годы. Использованные при создании А-50У технические решения будут в дальнейшем применяться в разрабатываемом перспективном комплексе РЛДН, который придет на смену А-50. А.З.

Генерал Родзали бин Дауд

(General Dato’ Sri Rodzali bin Daud) Главнокомандующий Королевских ВВС Малайзии

Родился в Бесуте, Теренгану, Малайзия, 11 марта 1955 г. Окончил Королевский военный колледж, военную службу начал 31 октября 1973 г. Последовательно прошел все ступени военной карьеры от рядового летчика до командира эскадрильи, офицера штаба командования ВВС и главнокомандующего ВВС. Служил командиром 12-й авиационной эскадрильи ВВС Малайзии (истребители F-5), командиром 17-й авиаэскадрильи (МиГ-29Н). С 1998 г. занимал руководящие посты в штабе командования ВВС Малайзии: офицер штаба, руководитель программы МиГ-29Н, военный советник в Москве. Затем был начальником оперативного управления ВВС, помощником начальника штаба ВВС по планированию и развитию. Последняя должность перед назначением — начальник управления воздушных операций ВВС, звание — генерал-лейтенант (трехзвездный генерал). Назначен Главнокомандующим ВВС Малайзии 1 сентября 2009 г., сменив на этом посту генерала Азизана Ариффина (Gen Tan Sri Azizan Ariffin), который стал Главнокомандующим Вооруженных сил Малайзии (Chief of Defence Forces). Воинское звание в настоящее время — генерал (четырехзвездный). Имеет две ученые степени магистра — по военным наукам (получена в Университете Кебангсаан, Малайзия) и по стратегическим исследованиям (Университет Куаид-и-Азам, Исламабад, Пакистан). Женат, имеет двоих сыновей.